Печь для гаража на воде




Водяное и масляное отопление гаража

Водяное отопление может работать на различных видах топлива

Гараж нередко служит не только местом хранения автомобиля, но и используется для проведения каких-либо сезонных или ремонтных работ, как мастерская или мини-производство. В условиях климата большей части территории России, проводить какие бы то ни было работы в зимнее время без отопления практически невозможно. Для обеспечения комфортной температуры в гаражах нередко используются всевозможные отопительные приборы. В том числе и сделанные своими руками. Рассмотрим несколько схем отопления гаража отработкой, в которых используют недорогие материалы.

Открытая печь на отработке

Один из популярных способов поддержания температуры – отопление гаража отработанным маслом. Отработка используется в качестве жидкого топлива для печи открытого типа либо для нагревания водяного котла.

Печь для отопления гаража отработкой

Печь открытого типа достаточно проста по своей конструкции и может быть легко изготовлена самостоятельно. Для этого нужно металлическую емкость, в которую будет заливаться топливо, снабдить заливной трубкой, заслонкой с воздушной заглушкой и жаровой перфорированной трубой. Жаровая труба, где собственно и происходит горение, устанавливается вертикально и соединяется с дымоходом через верхнюю нагревательную камеру. Длина жаровой трубы должна быть не менее 1 м. Для увеличения теплоотдачи и усиления тяги дымоход может быть не напрямую выведен на улицу, а сделан с изгибами. Но необходимо избегать горизонтальных участков, а выходной конец должен быть расположен строго вертикально, чтобы в него не задувал ветер. Такое отопление гаража может осуществляться практически на любой отработке. Отработкой называют всевозможные масла, прошедшие производственный цикл и подлежащие утилизации. Это могут быть такие виды масел:

-отработанные пищевые.

Отопление гаража отработанным маслом дешевый способ. Но его вряд ли можно назвать чистым. Помимо продуктов сгорания в воздухе (особенно если использовать печь открытого типа) в помещении может накапливаться копоть. Однако количество продуктов сгорания зависит от конкретного вида топлива и иногда может быть минимальным.

Важно! Нужно следить за тем, чтобы используемая отработка не содержала легковоспламеняющихся примесей, например ацетона или бензина. Это может привести к локальному взрыву паров.

Закрытая печь для масляного отопления гаража

Гораздо более экологичным способом является отопление гаража с помощью закрытой системы. Это может быть водяное отопление или паровое, которое монтируется в гараже по аналогии с отопительными системами жилых помещений. Выступать в качестве топлива при этом могут различные ресурсы, в том числе и отработанное масло.

Пример схемы водяного отопления в гараже

Схема водяного отопления в гараже включает в себя печь, котел, трубы, радиаторы и запорно-регулирующую арматуру. Вместо воды в системе отопления гаража целесообразно использовать тосол или антифриз. Это убережет систему от замерзания в случае нерегулярного использования системы. Печь может быть изготовлена самостоятельно или куплена. В продаже имеются различные модели печей на жидком топливе в широком ценовом диапазоне. Все зависит от объема, мощности и дополнительных опций (клапана, монометра, система контроля и т.п.). Кроме того, печи на жидком топливе могут значительно отличаться и по конструктиву. Это могут быть и небольшие керосиновые обогреватели с площадью обогрева 12-16 м.кв. и мощные дизельные тепловые пушки для промышленного использования. Рассмотрим подробнее схему водяного отопления гаража на жидком топливе.

Оборудование для водяного отопления

Система водяного отопления состоит из нескольких обязательных элементов:

  1. Печь. Выбор зависит от площади гаража, необходимости в постоянном или периодическом отоплении и ряда других параметров. В качестве топлива могут использоваться различные виды отработки.
  2. Котел: предназначен для нагревания теплоносителя и может быть открытого или закрытого типа. Второй вариант более дорогостоящий, но и более безопасный.
  3. Трубы: медные, стальные или металлопластиковые. Первый вариант – самый дорогой и может быть рекомендован для использования, только если система отопления гаража подключена к общей отопительной системе дома. Стальные трубы – наименее дорогой вариант, но наиболее подвержены коррозии. Металлопластик – наиболее популярный вариант, доступный по цене и вполне приемлемый по качеству.
  4. Теплоноситель: в гараже целесообразно заменить воду на незамерзающие жидкости (антифриз или тосол). Конечно, сделать это можно, только если гараж имеет автономную систему отопления. Отопление в гараже на тосоле дороже, но зато предотвратит замерзание жидкости внутри труб, которое может полностью вывести систему из строя и привести к необходимости демонтажа. Особенно это актуально для тех случаев, когда гараж не отапливается постоянно.
  5. Радиаторы. могут быть чугунными, стальными или алюминиевыми. Отличаются по степени подверженности коррозии, а, следовательно, и сроку службы, легкости монтажа, теплоотдаче и цене. Для выбора своего варианта, необходимо знать, какой из параметров для вас наиболее важен.
  6. Расширительный бачок: может быть открытого или закрытого типа. Устанавливается для сброса излишнего пара и добавления жидкости в систему при ее испарении или утечке. Открытый расширительный бачок всегда устанавливается в высшей точке системы, закрытый – обычно рядом с котлом.
  7. Крепежная фурнитура: зависит от того, какой вид труб и радиаторов вы используете и от общей протяженности системы.

Способ прокладки системы

Жидкостное отопление гаража может быть организовано различными способами

Жидкостное отопление гаража подразумевает прокладку труб для перемещения теплоносителя и установку радиаторов для увеличения площади теплоотдачи. Трубы могут быть проложены различными способами. Однотрубная система представляет собой замкнутый контур, по которому теплоноситель движется в одну сторону, нагревая радиаторы и возвращаясь обратно в котел. Двухконтурная система используется в тех случаях, если есть необходимость использования горячей воды из системы. Кроме того, система может быть гравитационной или циркуляционной. В первом случае трубы системы прокладываются так, чтобы жидкость текла по естественному уклону. Во втором случае уклон не имеет значения, так как жидкость в системе циркулирует под воздействием насоса. Циркуляционный насос можно использовать также, если система отопления гаража подключена к общедомовой и находится на некотором расстоянии от источника тепла. Тогда насос включают для усиления принудительной циркуляции и увеличения скорости теплообмена.

Совет! Для более эффективного использования любых нагревательных приборов и печей, утеплите предварительно гараж. Пенополиуретановая изоляция поможет закупорить щели и предотвратит потерю тепла.

(Оцените статью, будьте первым)

Печь для гаража своими руками

Способы отопления гаража

Сейчас для создания хорошего микроклимата в гаражном помещении есть множество вариантов. Самые маленькие по габаритам, эффективные в работе и популярные в наше время:

  • Буржуйка — это небольшая стальная или чугунная печь, она имеет невысокую стоимость, для работы достаточно дров, щепок, древесных отходов. Буржуйка имеет маленький показатель КПД, помещение, в котором она установлена, должно иметь хорошую циркуляцию воздуха. необходимо обустраивать дымоход. Использовать буржуйку в гараже достаточно проблематично, так как необходимо строго соблюдать все меры безопасности, печь должна быть значительно удалена от всех посторонних поверхностей и предметов, особенно легко воспламеняющихся. Плюсом является то, что на этой печке можно быстро согреть воду или приготовить ед у, но для устройства в гараже, нужно выделять ей достаточно большое пространство, также ее нельзя оставлять без присмотра во время работы.
  • Булерьян, данный вид оборудования работает по принципу конвертерного сжигания газа, он имеет высокий показатель КПД, в качестве топлива можно использовать торф, древесину, уголь, древесные отходы, все, что имеет не жидкую и не газообразную форму. Такой агрегат занимает очень мало места, быстро согревает помещение, достаточно просто монтируется, хоть и имеет некоторые особенности. На одной закладке топлива этот отопительный прибор способен работать более 10 часов. при этом всегда поддерживать заданную температуру. Основным недостатком такой печи является ее слишком высокая стоимость, несмотря на удобство в эксплуатации, позволить себе данный агрегат для обогрева гаража может не каждый.
  • Тепловая пушка. работающая от электроэнергии, является прекрасным вариантом для обогрева, она быстро согреет воздух в помещении. К минусам можно отнести то, что она является достаточно шумной, потребляет большое количество энергии. после ее отключения, тепло в помещении ничем не поддерживается, и воздух сразу остывает. Такие пушки могут работать на газе, но это достаточно опасный прибор, тем более она также является шумным устройством. У тепловых пушек есть плюс — это ихмобильность и скорость обогрева. но для постоянного пользования этот агрегат экономичным не является.
  • Масляный радиатор— это хороший вариант для отопления, он не требует монтажа, при этом обеспечена полная безопасность эксплуатации и длительной срок службы прибора. Такой агрегат отопления будет расходовать значительное количество электроэнергии. что не является экономией.
  • Инфракрасный обогреватель, он может работать от электросети или на газе, к преимуществам можно отнести компактность конструкции и направленный обогрев. К недостаткам относится невысокий показатель КПД прибора. а также необходимо следить, что попадает под облучение прибором, чтобы не испортилось покрытие автомобиля.

    Вариантов как обеспечить отопления гаража множество, но если выбирать самый экономичный из всех — это создание печи своими руками. При этом работать она будет «на отработке», соответственно на протяжении всей эксплуатации агрегата расходов также не будет.

    Как создать печь своими руками

    Печи, созданные самостоятельно, и работающие на отработанном масле являются самыми популярными агрегатами для отопления гаража. Не требуется особых навыков или знаний, чтобы сделать самую простую модель такой печи. В качестве топлива для данного устройства может выступать любое масло (сланцевое, машинное, индустриальное, трансмиссионное), дизельное и печное топливо, отходы лакокрасочного производства. Все это может давать теплоотдачу, которая аналогична электрическому обогревателю.

    К минусам такого прибора относится необходимость регулярной чистки. примерно каждый 10 дней нужно очищать внутреннюю поверхность печи и дымоход. Рекомендуется сделать его сечение больше обычного, а топливо использовать максимально чистое.

    Вся печь представляет собой две емкости, которые соединены между собой вертикальной трубой с множеством отверстий. Рекомендуется придерживаться определенных стандартов:

  • Общие габариты печи — 70*50*35 см;
  • Сечение вытяжки делать в пределах 105 см;
  • Вместимость емкостей около 12 литров;
  • Общий вес — 30 кг;
  • Расходы топлива не должны превышать 1−1,5 л/час.

    Чтобы изготовить такую печь, необходимо:

  • Две металлические емкости;
  • Стальная труба;
  • Металлический уголок;
  • Патрубок;
  • Оцинковка или готовый дымоход.
  • Болгарка;
  • Сварочный аппарат;
  • Инструмент для мерки;
  • Болты или клепки, мелкие инструменты.

    Этапы изготовления печи для гаража

    Чтобы упростить задачу, в качестве емкостей может быть использован старый пропановый баллон или компрессор от холодильника «советских» времен. Последовательность работ:

    Из металлического уголка необходимо изготовить ножки, их длина — 20 см. после этого нужно расположить на них горизонтально емкость и приварить ее.

    Посередине нижней емкости нужно прорезать отверстие и приварить к нему трубу в вертикальном положении. Эта труба выступает соединительным элементом между двух емкостей, но не рекомендуется всю конструкцию делать цельной, лучшим вариантом будет съемная верхняя часть. Важно помнить, что верхняя часть и труба служат нагревательными элементам и должны быть выполнены из железа, толщиной не меньше 4−6 мм.

    Следующий этап — создание отверстий в трубе, их должно быть не меньше 10 штук, расположение в пределах 50 см на середине трубы. Важно помнить, что отверстий в пределах 10 см от емкостей быть не должно.

    На нижней части печи (топки) необходимо сделать отверстие для заливки топлива. Оно должно располагаться на верхней части топки и иметь крышку, ее лучше оборудовать так, чтобы можно было легко закрывать и открывать. Для этого можно использовать болт или клепку, с помощью крышки нужно будет регулировать подачу кислорода и степень продуктивности обогрева.

    На верхнюю часть всего агрегата необходимо приварить патрубок. заранее сделав отверстие для него.

    Последний этап — сооружение дымохода, важно, чтобы все трубы были в вертикальном положении, это улучшит тягу. Вытяжную трубу рекомендуется делать из оцинковки. так она сможет тоже играть роль нагревательного элемента.

    После окончания работы над сборкой печи необходимо установить ее на место и подключить дымоход. После этого можно вложить свернутую газету в топливный бак, залить около литра масла и подождать 10 минут. когда начнется процесс кипения, агрегат будет обогревать помещение.

    Видеообзор самодельной печи для гаража

    Печь для гаража

    Создание комфортной температуры в гараже – важная задача, решение которой позволит сохранить автомобиль в сохранности во время осенне-зимней непогоды и проводить ремонтные работы при низких температурах. Существует несколько типов теплогенераторов, применяемых для отопления гаража. Наиболее простым среди них является печка-буржуйка для небольшого технического помещения. Для автомобильного бокса значительных размеров сооружают кирпичные печи.

    Особенности использования буржуйки для отопления гаража

    При создании отопительной системы автомобильного бокса следует учитывать ряд важных факторов:

    • Устанавливать такие отопительные установки возможно лишь в помещениях, в которых устроена эффективная приточно-вытяжная вентиляция.
    • В конструкции буржуйки для гаража должны быть предусмотрены элементы безопасности, препятствующие попаданию искр на опасные участки.
    • Поблизости от буржуйки не должны находиться легковоспламеняющиеся предметы и строительные конструкции.
    • Печь для гаража, изготовленная своими руками, должна быть надёжной и прочной. Добиться этого можно, используя металл соответствующего сортамента, толщины и качества.
    • Основные конструктивные элементы печи-буржуйки

      Конструкции буржуек могут отличаться друг от друга, однако их основными элементами можно назвать следующие:

      • камеру сгорания с крышкой;
      • колосниковую решётку;
      • дымоходную трубу;
      • ящик для золы.

      Можно купить печь-буржуйку для автомобильного бокса, а можно изготовить её самостоятельно. Следует отметить, что изготовление агрегата своими руками даст возможность сэкономить приличную сумму.

      Форма буржуйки может быть самой различной – прямоугольной, круглой или квадратной. Исполнение может быть как каркасным, так и бескаркасным. Корпус каркасных печей сваривается из стального профиля, обычно уголка, который затем обшивается стальным листом.

      Совет! Для улучшения работы самодельной печи-буржуйки для гаража в нижней части дверцы проделывают несколько отверстий. Такая мера обеспечивает дополнительную подачу воздуха в топочное пространство.

      Буржуйку круглого сечения изготавливают из толстостенной трубы большого диаметра. Для её устройства от трубы отрезают кусок и проделывают в нём отверстия – для поддувала и дымохода. Между поддувалом и топкой прокладывают металлический перфорированный лист овальной формы, выполняющий функцию колосниковой решётки. Сверху на корпусе печки монтируют крышку, снизу – приваривают опоры.

      Для изготовления дымохода самодельной печи для гаража используют обычную трубу.

      Внимание! Для повышения эффективности теплообменных процессов трубе придают изогнутую, а иногда спиралевидную форму.

      Для сокращения расхода топлива выходной патрубок монтируют над загрузочной дверцей. В данном случае продукты сгорания перед выводом в дымоход часть тепла отдают стенкам камеры. Корпус такой печи рекомендуют обкладывать в четверть или в полкирпича или покрывать слоем глинобита или глинобетона.

      Определение! Глинобит – густо замешанная глина. Глинобетон – это глинобит с добавлением кирпичной крошки.

      Печь с таким кожухом имеет более высокую теплоёмкость, по сравнению с металлической конструкцией, а, следовательно, больший период теплоотдачи. Наличие зазора между металлическими стенками и кирпичом обеспечивает образование конвекционных потоков воздуха, а, следовательно, повышает скорость обогрева помещения.

      Кирпичная печь для автомобильного бокса

      Кирпичные печи работают на недорогом и вполне доступном топливе – угле, дровах, брикетах, опилках.

      Для изготовления гаражной печи из кирпича своими руками потребуются:

      • Материалы – огнеупорный кирпич, печная глина, мелкофракционный просеянный песок, цемент, арматура, пластичная проволока, наждачная бумага, гидроизоляционные составы.
      • Инструменты для укладки кирпичей и расшивки швов, а также – лопата, углошлифовальная машинка, напильник, уровень, отвес, рулетка.
      • Комплектующие – дверцы, навесы и защёлки для них, задвижка на дымоход.

      Раствор из глины для кладки готовят заранее, кирпичи замачивают непосредственно перед началом работ.

      Для гаража, как правило, изготавливают печи простой кладки, без колосниковой решётки. Последний фактор является недостатком, поскольку усложняет чистку печи. Тяга в данном случае регулируется величиной зазора открывания дверцы топки.

      Основанием для гаражной кирпичной печи служит толстая листовая сталь, уложенная на выровненную по горизонтали поверхность пола.

      Внимание! Если вашей целью является сооружение не только функциональной, но и декоративно привлекательной печи для гаража, то между рядами кирпича с внешней стороны рекомендуется укладывать деревянные рейки, имеющие одинаковую толщину. По мере застывания кладочного раствора рейки удаляют. Такая мера позволит получить аккуратную расшивку.

      После кладки печи необходимо дождаться полного высыхания кирпичей и раствора. Только после этого печь можно растопить, проверяя тягу сжиганием в топке небольшого количества ветоши или бумаги.

      Прочие виды печей для гаража

      Помимо перечисленных видов отопительных агрегатов, для отопления гаражей используют:

      • Масляные радиаторы. энергоносителем для которых является электрическая энергия. Основными их достоинствами являются компактность, мобильность, отсутствие монтажных работ. К недостаткам можно отнести значительные затраты на электроэнергию.
      • Одним из удачных вариантов является тепловая пушка. топливом для которой могут служить электроэнергия или газ. Преимуществами таких отопительных агрегатов являются мобильность и хорошая скорость нагрева помещения. Минусами газовых тепловых пушек являются высокий уровень шума и взрывоопасность, электрических агрегатов – высокий расход электроэнергии.
      • Инфракрасные обогреватели. работающие на электроэнергии или на газу, компактны и обеспечивают возможность направленного обогрева. Недостаток – малый КПД. Печи Булерьян относятся к печам длительного горения, в качестве топлива могут использоваться дрова, отходы древесины, торф, уголь. Агрегаты имеют высокий КПД, на одной закладке топлива могут работать до 10 часов, дают возможность задавать требуемую температуру. Основным недостатком таких отопительных агрегатов является их высокая стоимость.

      Вас также заинтересует:

      Источники: http://utepleniedoma.com/otoplenie/otoplenie-doma/vodyanoe-maslyanoe-otoplenie-garazha, http://resant.ru/new/Otoplenie/pech-dlya-garazha-svoimi-rukami.html, http://kotel-otoplenija.ru/pech-dlya-garazha


      Комментариев пока нет!

      Ваше имя *
      Ваш Email *

      Сумма цифр внизу: код подтверждения